赛科龙ra401玩乐性强吗？

好。1、性能优就越。锐龙4100的整体性争次算离香异能较好，比别的版本要高出许多。2、运行快。锐龙4100怎快负乱自的cpu是8核心24线程，运行速度快，散热性好，所以锐龙4100玩游戏好。

赛科龙RX1的排量并不是很大，主copy要有两个排量可选，200cc和150cc。是一2113款单缸水冷四冲程发动机，5261150cc发动机压缩比10.7：1，最大功率（kw/rpm）10/8500，最大扭矩（N·m/rpm）12.5/7000，200cc是150cc经过扩缸研发而来，参数更强一些，动力4102表现也要高于150cc。官方测试极速1653115km以上，百公里综合油耗2.5升左右。

赛科龙的这款RA401定位是美式复古巡航摩托，这类车型在国内市场近两年不但热度高，而且喜欢的车友是越来越多；究其原因在于大家用于城市代步及周末城郊休闲骑，复古车型更容易在凹造型这部分出彩，当然低坐高、宽胎、以及鲜明的外观特点让它也更容易被不同年龄段的车友所接受。RA401的突出特点和同级别的车型相比，赛科龙RA401有几个方面突出的特点以及需要补充提升的地方。先说突出的部分。首先这款车外观很出彩，车头车尾均为圆形灯组、两段式座椅、水滴形油箱、鱼雷排气，这让整车的复古巡航气息非常浓厚；而且坐姿方面，以小编180cm的身高，骑行三角和腿部的感受很舒服。最后一点就是2.68-2.78万之间这个定价在同级算是亲民。价格这个事情要结合工艺、配置、服务以及品牌溢价来看。RA401的不足或需要提高的地方在小编看来，RA401作为一款新车也有一些需要后续提高的部分。首先动力方面虽然采用了是水冷双缸8气门发动机，可以在9000转输出33kw动力以及在8000转输出37NM扭矩，这个数据看起来不错；但对于一台复古巡航摩托而言，转速过高了。如果能在后续迭代中降低最大动力及扭矩爆发的转速则会更好。其次17L的油箱看似不少，但相较同级车型而言，还是偏小；续航对于巡航车而言，在长途旅行的时候很重要。如果能加大容积来减少加油次数那就更好了。最后就是外观方面，可以适当增加一些个性化的官方选配件，如贴花、配色、配件等；让车友可以根据自己的喜好来展现自己的个性和风格。总体来说，赛科龙RA401是一台颜值在线，配置高端的中小排量复古巡航摩托；如果你喜欢这个风格，追求性价比和配置，那非常值得考虑；而且赛科龙依托背靠宗申，无论是本身的工艺品控，还是服务网点都还是有保障的。各位车友，你们觉得RA401这款车如何呢？欢迎留言讨论及分享！作者：DQ【本文来自易车号作者DQ视角，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】